強力な高強度材料の油圧ブレーカーのスペアパーツ
油圧ブレーカー部品
油圧ブレーカー部品は鍛造合金鋼であるため、油圧ブレーカー部品の材料密度が高くなります。製品の靭性を確保するために、原材料に熱処理を施し、熱処理後に部品が良好な付加性能を得ることができるようにします。当社のブレーカーアクセサリは、国内外の多くの有名ブランドのブレーカーに適しています。
ゼネラルブレイカー、スサン、トク、コマツ、古河、ベイライト、モンタベール、ハンウッド、MKB、関林、DAEMO、インデコ、モンタベール、ハンウッド、東洋、クルップ、オカナ、アトラスコプコ、MSB/SAGA、ミラクル、コメット、ハイテク、トルピード、スタンリー、NPK、テイサク、ランマー、サンドビック、キャット、JCB、ケント、エディ等
ノミ
ここでタガネについて詳しく紹介します。タガネの材質には40Crと42CrMoがあります。また、ブラントタイプ、モイルタイプ、コニカルポイントタイプ、Vウェッジタイプ、Hウェッジタイプなどがあります。
モイルノミ：強力な貫通力を持ち、表面を破壊します。
ウェッジチゼル: 一部の高硬度の岩石や層状コンクリートの加工に適しています。
鈍ノミ：一般的に、大きな破片から小さな破片までの二次破砕に使用され、滑りにくい。
スロット付きチゼル: スロット付きはドリルロッドのヘッドからガスを容易に除去できるため、ドリルロッドの前端に真空ガスが存在せず、ドリルロッドが鉱石に食い込むのを防ぎます。
ミドルシリンダー材質は20CrMo鍛造、フロントヘッド、バックヘッドは20Crを使用しており、材質のアップデートも可能です。ボルトとブッシュは40Cr熱処理材を使用し、ピストンは40CrNimoと616V材を使用しています。また、すべての油圧ブレーカーにはNOKシールキットを使用しています。
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